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Video Etapa 1: GUERDIF – MIDELT

Aqui os dejamos uno de los videos de la GUERDIF – MIDELT

Preparacion de nuestro Peugeot 405, parte 4

Hoy nos centraremos en la suspension y tambien en la colocacion de las chapas para cubrir los bajos del coche

 


Con esta labor hemos conseguido subir el coche una altura considerable, para que nuestros pilotos no tengan problemas con los bajos, pero sin dudarlo como dijimos antes vamos a proceder a cubir los bajos:

 

Practicamente ya hemos terminado con la preparacion del coche, aunqe debemos salir con el a rodar y comprobar que esta todo bien.

Preparacion de nuestro Peugeot 405, parte 2

Nada más llegar le hemos realizado una revisión completa, viendo oportuno cambiar correa de distribución, bomba del agua, correas de servicio, limpieza de carburador y revisión de amortiguadores (que por cierto estaban destrozados).

También hemos visto otras piezas como el carburador que deberíamos sustituirlo, en este aspecto Desguaces Epi, nos ha proporcionado otro Peugeot 405, lo cual nos facilita mucho nuestra labor y sobre todo disponemos de piezas de recambio que sin duda echaremos al maletero, nunca se sabe lo que puede pasar en una aventura como la Maroc Challenge. 

Un punto importante a destacar son los bajos del coche, en este tipo de carreras hay que cubrirlos bien para que el Carter y tubo de escape no sufran, primero una visión de los bajos del coche para poder coger medidas y a continuación hemos hecho planos de casi todas las piezas, al menos están todas las de proteger el coche por debajo

Preparacion de nuestro Peugeot 405, parte 1

El vehículo es un Peugeot 405 a carburación que Jorge adquirió a través de un compañero de trabajo. El coche cumple con una serie de requisitos necesarios y deseados: matriculación anterior a 1997 (por temas de reglamento), mecánica sencilla, económico de obtener y proveniente de una fuente conocida.

 



Una vez conseguido el vehículo, se han comenzado las labores de trabajo. Los puntos principales en los que se está trabajando son: elevar el vehículo, calzarle neumáticos adecuados, diseñar e instalar un cubrecarter, revisar equipamiento eliminando todo el peso posible y reemplazar las piezas que parece más gastadas o susceptibles de fallar (silentblocks, embrague, amortiguación, etc).

Pero la preparación para el rally no acaba con el coche. También hay que contar con temas como la adquisición de GPS, dispositivos de tracking, coordinar al equipo, seguros de accidentes, material de acampada, y un largo etcétera que hacen de esta preparación una carrera en sí misma.

Nace nuestro equipo "Bricarbox Racing Team"

Desde Talleres BRICARBOX ¡ Hazlo tu mismo !  os presentamos nuestro "Racing Team", acompañados de nuestros tres pilotos (pronto os los presentaremos) amateurs y con mucha aficcion por el mundo del motor.

Pronto empezaremos el viaje.... SI ... SI.... habeis oido bien "El viaje", porque nos vamos a MARRUECOS a participar en:

La Maroc Challenge no es una carrera convencional, sino que se trata de una travesía off-road pensada para disfrutar de la aventura y recorrer parajes inhóspitos con vehículos viejos, con el principal propósito de llegar cada noche al campamento, lo que no siempre resulta una tarea fácil...

Esta edición reunirá a más de un centenar de vehículos entre turismos y todoterreno, matriculados antes de 1997. Este raid low cost, que transcurrirá por Marruecos del 23 al 29 de marzo.

Los participantes, además de disfrutar de una experiencia única de 2.000 kilómetros repartidos en seis etapas, aportaran su granito de arena, que sin duda alguna, desde BRICARBOX RACING TEAM apoyamos esta vertiente solidaria, para mejorar la calidad de vida de los niños y niñas marroquíes de la población Hassi El Begaa.

Por el camino, además de poner a prueba la resistencia de estos vehículos con más de 16 años de antigüedad, los tripulantes están obligados a pasar por los way points (puntos de paso) marcados previamente por la organización. Todo ello dentro de un tiempo máximo establecido y sin rebasar los límites de velocidad para no ser penalizados.

Esperamos que os guste esta iniciativa y nos sigais a traves de nuestro blog / redes sociales y paginas web

Mas informacion sobre los pilotos y el coche muy pronto.....